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LÍNEA 4 DEL METRO MONTERREY

¿Quiere tener toda la información relacionada con la nueva Línea 4 del Metro Monterrey?

A continuación podrá encontrar detalladamente información disponible hasta el momento sobre el horario de la línea 4, todas las estaciones que la componen, el mapa de la Línea, las correspondencias con otras líneas, duración del recorrido  y el costo del boleto de la Línea 4 de Metrorrey.

linea 4 metro monterrey

Información sobre la Línea 4 Metro Monterrey

La línea 4 del Metro de Monterrey es un proyecto en construcción que conectará los municipios de Monterrey y San Pedro Garza García. Con aproximadamente 7.5 kilómetros de extensión, se espera que mejore la movilidad y brinde oportunidades de traslado a escuelas y trabajos.

El proceso de construcción inició en septiembre de 2022, tras una licitación pública internacional. Se han iniciado obras entre las estaciones Hospital de Ginecología y Juárez, implementando un método de construcción poco invasivo.

La línea será accesible y seguirá estándares de una línea de metro de máximo nivel. Habrá conexión con la Línea 1 y se utilizarán tarjetas MIA, Ecovia y FERIA para transbordos.

Horario Línea 4 Metro Monterrey

Los horarios en los que operará la Línea 4 del Metro de Monterrey son:

  1. Días lectivos y Sábados de 5:00 a 24:00 horas.
  2. Domingos y días no lectivos de 5:00 a 24:00 horas.

 

Si quiere saber de forma más concreta el intervalo entre metros, HORARIOS EXACTOS de llegada y salida, puede pulsar en el siguiente botón para acceder a toda la información:

Recorrido Línea 4 Metro Monterrey

El recorrido de esta Línea comenzará según se ha previsto desde la estación de Félix U. Gómez y llegará hasta la zona de Mederos.

En el momento que haya mas información actualizada referente al recorrido exacto de la Línea 4 de Metrorrey, se podrá consultar en esta sección.

Correspondencias Línea 4 Metro Monterrey

Esta línea tendrá conexión con la Línea 1 Metro Monterrey en la siguiente estación:

Una de las ventajas de la línea 4 es su conexión con la Línea 1 en la estación Félix Uresti Gómez. Esta conexión permitirá a los usuarios realizar transbordos de manera fácil y cómoda, ampliando las posibilidades de desplazamiento dentro de la red de transporte de Monterrey.

Si hubiera conexiones con el resto de líneas, lo mostraremos a continuación.

Estaciones del metro línea 4 Monterrey

Las estaciones de la Línea 4 del Metro de Monterrey están aun por concretarse. Se prevee que esta linea cuente con hasta 14 estaciones. Con inicio en el punto del mapa.

Las terminales de esta línea de metro contarán con un ascensor o elevador para que las personas con dificultad de movimientos o discapacidad puedan moverse sin ningún inconveniente a través de las diferentes estaciones del metro.

En la parada de Félix U. Gómez se realizará la conexión con la Línea 1 de Metrorrey.

Costo del boleto del Metrorrey en Línea 4

El costo del boleto de viaje en todas las estaciones del Metro de Monterrey L4 será de $7.20 pesos, pero aumentará gradualmente hasta llegar a $9 pesos en 2025, al igual que en el resto de líneas.

Si va a viajar en múltiples ocasiones, le recomendamos la compra de la tarjeta MIA. Esta tarjeta tiene un costo de 30 pesos con la que puede realizar un total de 8 viajes en cualquier momento del servicio del metro. Asimismo, tras adquiridas es posible recargarlas con saldo para prolongar su validez y su vida útil.

Tarjeta MIA, ECOVIA y Feria en la Línea 4 del Metrorrey

Para hacer uso de las conexiones entre las diferentes líneas del Metro de Monterrey, se podrán utilizar diferentes tarjetas de transporte. Entre ellas se encuentran las tarjetas MIA, Ecovia y FERIA, las cuales brindan la posibilidad de realizar transbordos de manera ágil y eficiente.

Las tarjetas MIA son las más utilizadas en la red de transporte de Monterrey y permiten cargar saldo para pagar los viajes en el metro, así como en otros medios de transporte como el Metrobús y los autobuses.

En el botón a continuación, le ofrecemos toda la información detallada acerca de la tarjeta MIA de Metrorrey.

Por su parte, las tarjetas Ecovia son específicas para el uso de los sistemas de transporte Ecovia, que complementan la red de metro.

Si necesita información de la Tarjeta Ecovia para hacer transbordo en las correspondencias, dónde comprar la tarjeta, cómo recargarla y otra información, haz click aquí:

Además, se puede hacer uso de las tarjetas FERIA, que son una opción de pago electrónico para el transporte público en Monterrey. Estas tarjetas facilitan los transbordos entre el metro y otros medios de transporte, permitiendo una mayor flexibilidad y comodidad para los usuarios.

Por último, existe la opción de usar la Tarjeta Me Muevo Monterrey y disfrutar de todos sus descuentos y beneficios:

Teléfono del Metro de Monterrey

Si necesita resolver o aclarar alguna duda o consulta sobre el Metro de Monterrey puede contactar en el siguiente teléfono o por correo electrónico.

Teléfono de Atención al Pasajero:

8120335000

Puede elevar su consulta de lunes a viernes en horario de 8:00 AM a 1:30 PM y de 2:30 PM a 5:00 PM.

Puede realizar su consulta en la oficina ubicada en Calle Pino Suarez 1123 Norte, Colonia Centro, Monterrey, Nuevo León, CP 64000.

Información de Metrorrey Línea 4

Por lo general, los usuarios del Metrorrey suelen plantearse diferentes preguntas y dudas. Por ello, se han recopilado y respondido una serie de preguntas frecuentes para la persona que use el servicio del Metro Monterrey y necesite contar con dicha información. Estos datos están verificados con rigor y se encuentran actualizados.

La Línea 4 del Metro en Monterrey se comenzó a construir  a finales de agosto del año 2022.

Se espera que alcance Alcanza los 7.5 kilómetros de largo.

La línea se compondrá de 14 estaciones. 

Todas las estaciones serán elevadas.

El tiempo en el que realizaran el trayecto aun no esta determinado.

El primer metro comenzará a funcionar a las 4:30 a.m. 

Estos datos aun no están confirmados.

El último metro realizará su salida a las 24 horas.

Estos datos aun no están confirmados.

La inauguración se realizará en el año 2024. Concretamente, esta previsto que sea el 30 de noviembre de ese mismo año.

El color distintivo de la Línea 4 esta aun por determinar.

Avances en la construcción de la línea 4

La construcción de la línea 4 del Metro de Monterrey está avanzando de manera constante, trayendo mejoras significativas a la movilidad urbana en la zona metropolitana. A continuación, se presentan los avances más destacados en la construcción de esta línea de transporte:

Obras entre las estaciones Hospital de Ginecología y Juárez

El 11 de abril de 2023 se dieron inicio a las obras entre las estaciones Hospital de Ginecología (Santa Lucía) y Juárez (Pabellón M). Estas dos estaciones están programadas para ser completadas en mayo de 2024, beneficiando a miles de usuarios que transitan por esta área. Con la apertura de estas estaciones, se espera mejorar la conectividad y agilizar el desplazamiento de los habitantes de Monterrey y San Pedro Garza García.

Método de construcción poco invasivo y reducción de la circulación

Un aspecto destacado de la construcción de la línea 4 del Metro de Monterrey es la implementación de un método de construcción poco invasivo. Esto implica reducir al mínimo los impactos en la vialidad y la circulación de los vehículos en la zona. Se ha buscado evitar el cierre total de la vialidad, permitiendo que el tráfico fluya de manera continua mientras se realizan las obras. Esta estrategia busca minimizar las molestias a los habitantes y negocios de la zona, garantizando una construcción eficiente y con el menor impacto posible en el entorno urbano.

Proceso de construcción de la línea 4

La construcción de la línea 4 del Metro de Monterrey ha pasado por diversas etapas para convertirse en una realidad que mejorará la movilidad en la zona metropolitana. A continuación, se detallan los principales hitos de este proceso:

Licitación pública internacional

La construcción de las líneas 4, 5 y 6 del Metro de Monterrey fue sometida a una licitación pública internacional. Esta convocatoria, lanzada por el Gobierno del Estado de Nuevo León en abril de 2022, despertó el interés de dos consorcios. La licitación buscaba seleccionar al constructor responsable de ejecutar los trabajos de estas líneas, y tras un riguroso proceso de evaluación, se llegó al fallo definitivo.

Fallo definitivo y consorcio constructor

El consorcio seleccionado para la construcción de las líneas 4, 5 y 6 del Metro de Monterrey fue conformado por la firma portuguesa Mota-Engil de México y la china CRRC Hong Kong. El fallo definitivo se otorgó el 23 de septiembre de 2022, dando inicio oficialmente al proceso de construcción de la línea 4.

Este consorcio cuenta con la experiencia y la capacidad necesaria para llevar a cabo un proyecto de gran magnitud como la línea 4 del Metro de Monterrey. La colaboración entre estas dos empresas internacionales permitirá garantizar la calidad y eficiencia en la ejecución de la obra.

  • La construcción de la línea 4 del Metro de Monterrey ha sido llevada a cabo por un consorcio integrado por Mota-Engil de México y CRRC Hong Kong
  • La selección de este consorcio fue resultado de una licitación pública internacional realizada por el Gobierno del Estado de Nuevo León

De esta manera, se estableció un sólido equipo constructor que se encargará de materializar este importante proyecto de transporte para la ciudad de Monterrey.

Antecedentes de la línea 4 del Metro de Monterrey

La línea 4 del Metro de Monterrey es un proyecto que ha sido llevado a cabo con el objetivo de mejorar la movilidad en la zona metropolitana de la ciudad y beneficiar a miles de usuarios. Este proyecto fue anunciado en abril de 2014, cuando se asignaron recursos para la construcción de las líneas 3 y 4 del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey. En ese momento, también se consideraron ampliaciones en las líneas 1 y 2 del sistema.

Anuncio y entrega de recursos para la construcción

En abril de 2014, se dio a conocer la asignación de recursos para la construcción de las líneas 3 y 4 del Metro de Monterrey. Estos recursos estaban destinados a mejorar la infraestructura de transporte público en la zona metropolitana de la ciudad y ofrecer a los habitantes una mejor calidad de vida. El anuncio de la entrega de recursos fue recibido con entusiasmo por parte de la población, ya que se esperaba que estas nuevas líneas contribuyeran a aliviar la congestión vehicular y mejorar la movilidad en la región.

Extensión original y recorte de la línea 4

La propuesta original para la línea 4 del Metro de Monterrey contemplaba una extensión de 13.6 kilómetros, conectando el centro del municipio de Santa Catarina con el centro de Monterrey. Sin embargo, durante el proceso de licitación, se decidió recortar esta extensión a 7.5 kilómetros, terminando en la colonia San Jerónimo, en los límites entre Monterrey y San Pedro Garza García. Aunque la línea 4 se redujo en longitud, se espera que siga brindando oportunidades de traslado a escuelas, trabajos y una mejor calidad de vida para los habitantes de la región.

Características de la Línea 4 del Metro de Monterrey

La línea 4 del Metro de Monterrey se destacará por su accesibilidad y cumplimiento de los estándares de una línea de metro de primer mundo. Contará con escaleras eléctricas y elevadores para garantizar la accesibilidad a todas las personas, incluyendo aquellos con movilidad reducida.

Accesibilidad de la línea 4

La línea 4 del Metro de Monterrey está diseñada para ofrecer una experiencia de viaje cómoda y segura. Cumplirá con altos estándares en términos de estética, ligereza, rapidez, seguridad y capacidad de pasajeros. Además, se han implementado medidas para reducir la contaminación y el ruido generado por el sistema de transporte.

Duración de la construcción y afectación en actividades comerciales

La construcción de la línea 4 del Metro de Monterrey tendrá una duración estimada de hasta 10 años. Durante este periodo, es posible que se vea afectada la actividad comercial y de servicios en las áreas cercanas a las obras. Sin embargo, se espera que una vez finalizada, la línea impulse el desarrollo económico y mejore la calidad de vida de los habitantes de la región.

Costo de construcción y mantenimiento, y capacidad de crecimiento

La construcción de la línea 4 del Metro de Monterrey implica un mayor costo inicial, pero se espera que a largo plazo, el costo de mantenimiento sea menor en comparación con otros sistemas de transporte. Además, se ha considerado la posibilidad de futuros crecimientos y expansiones para satisfacer la creciente demanda de transporte en la zona metropolitana.

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